Nog dichter bij de originele

De nieuwe generatie van de opvolger van Käfer wordt op 21 oktober gelanceerd.

Er zijn geen betrouwbare cijfers over hoeveel van de circa 1,1 miljoen New Beetle die sinds 1998 zijn verkocht, zijn en zullen worden gebruikt door vrouwen. Naar de mening van de verantwoordelijken in de bestuurskamer van Wolfsburg, maar in ieder geval te veel. Met "knuffelig", "knuffelig" en "speels" is het dus nu definitief.



De nu gepresenteerde opvolger van de opvolger van Beetle, de 21e Oktober bij de dealers zal het eerder "sportief", "onderscheidend" en "mannelijk" zijn. Dus dat is in ieder geval de definitie van de marketingstrategen, zonder tegelijkertijd zorgen te maken over de populariteit van hun overwegend vrouwelijke klantenbestand. Sonja Tyczka van Product Communications: "Vrouwen houden van herenauto's met ruwe randen." Dus dat zou duidelijk zijn.



kortere naam



Net als, een, de ontwerpers erin geslaagd om Tracor Walter de Silva in elk geval: Met beduidend vlakkere daklijn, verlengde motorkap, steil bedekte voorruit en bolle wangen de enige nog-Beetle komt de "New" werd geschrapt uit de naam van de oorspronkelijke ineens veel dichterbij dan in zijn voorganger. En, hoewel "retro" bij Volkswagen, niemand wil iets weten. De opdracht was eerder om een ​​te creëren "emotionele cult auto voor de toekomst."



Wat eruit kwam is een geheel nieuwe auto met een eindeloze geschiedenis. Gelukkig was het niet zonder nostalgie. Onder andere getuigen hiervan het klassieke tweede, naar boven openende dashboardkastje en een "Beetle" opschrift op de achterklep. Bijna een beetje mist alleen de obligate bloemenvaas, maar ook op de aftermarket zal deze binnenkort weer beschikbaar zijn.



Wat de nieuwe Kever (lengte: 4.288 mm, breedte: 1.808 mm, hoogte: 2.537 mm) onderscheidt van de voormalige economische wonderauto "Made in Germany" is in ieder geval een hoge mate van actief en passief Veiligheid (standaard ESP en hoofd - en zijairbags) en een onverwacht grote ruimte voor vier volwassenen en voldoende bagage (310 tot 905 liter opslagruimte).



Tot 200 pk



Voeg puur rijplezier, voor de volgende optionele sportonderstel, 7-traps DSG versnellingsbak en elektronisch sperdifferentieel gelijk aan vijf zo zuinig als krachtige motoren, Topversie is de 2.0 TSI, die met zijn 200 pk van de Beetle Bug snelste aller tijden (acceleratie 7,5 seconden van 0 naar 100 km / h top 223 km / h) kan als eerste korte proefrit bevestigd. " p10>

, die wacht op de meest zuinige en milieuvriendelijke tegelijkertijd kever kever van alle tijden, die een beetje langer moet wachten tegen. De 1.6 TDI met 105 pk en het gemiddelde verbruik van 4,3 liter (CO2: 112 g / km) is net als de tweede 2.0 TDI met 140 pk (4.9 liter verbruik, CO2: 129 g / km) tot het einde van het jaar De prijzen voor de nieuwe Kever, die voor het eerst in drie uitrustingsniveaus wordt aangeboden, beginnen bij 16.950 euro voor de basisbenzinemotor 1.2 TSI met 105 pk. Voor de 2.0 TSI Sport moet minimaal 27 100 euro worden omgedraaid. De Cabriolet, die in dit land voor het laatst een marktaandeel van 50 procent vertegenwoordigde, zou deze zomer moeten volgen.

Mogelijk gemaakt door Blogger.