Onweersbuien in de auto en RV

De zomer brengt lange dagen en vaak veel zon. Maar waar het nog steeds vriendelijk was, kan een storm snel brouwen met bliksem en donder. Hoe moeten bestuurders van auto's, campers en motorfietsen zich nu gedragen? autofahrer sind bei gewitter in der autokabine sicher. die metallkarosserie leitet blitze in den boden ab. Automobilisten zijn veilig in onweersbuien in de cabine van de auto. Het metalen lichaam buigt bliksem in de grond.

Automobilisten zijn meestal veilig voor blikseminslag in het voertuig. Omdat de constructie lijkt op een kooi van Faraday. De ontlading van enkele honderden miljoenen volt verdrijft het metalen lichaam in de grond, de ADAC kondigt aan.



Zelfs converteerbare bestuurders hoeven zich meestal geen zorgen te maken. In bijna elke motorkap zijn er metalen staven die de impact doorgeven. Het frame van de voorruit, een rolbeugel en het mechanisme van de kap ondersteunen het effect. Laboratoriumtests hebben aangetoond dat hoewel de impact brandplekken in de top kan veroorzaken, de situatie voor passagiers eronder onschadelijk is. Natuurlijk moeten Cabriofans de top sluiten, zelfs als er tekenen zijn van een onweersbui.



Als u op zoek bent naar een parkeerplaats voor bescherming tijdens de storm, wilt u uw score niet verhogen. Venster en schuifdak sluiten automobilisten en trekken alle antennes in. Dan: raak geen metalen delen aan die op het lichaam zijn aangesloten, zegt de ADAC.



Maar zijn de inzittenden ook in de caravan en RV veilig? Het ontwerp speelt hierbij een belangrijke rol: modellen gemaakt van puur plastic, zoals in glasvezelconstructie, bieden geen bescherming. ook maar een aluminium buitenhuid of kunststof panelen op een metalen raamwerk handelt de ADAC als kooi van Faraday.



dreigt onweer, campers sluit ramen, deuren, vouwdaken en trek de extern aangesloten stroomkabel. Het contact met water bij het douchen en afwassen is taboe. Metalen delen van het interieur vermijden vakantiegangers en komen met hun hoofden dicht bij het dak. Safe is de cabine - tenzij het is gemaakt van glasvezel



Als de bliksem raakt in een voertuig is, kan hij niet alleen de bewoners en schrikken verblinden.. Zelfs schade aan de elektronica, de verf of de banden is mogelijk. De ADAC adviseert om de banden na een botsing in een gespecialiseerde werkplaats te laten inspecteren. Directe bliksemschade - indien beschikbaar - dekt meestal de gedeeltelijke dekking verzekering. De ADAC is niet op de hoogte van een bepaald gevaar, bijvoorbeeld voor elektrische auto's.



Motorrijders en fietsers worden blootgesteld aan de gevaren zonder enige bescherming. Voor hen gelden dezelfde beschermende maatregelen als voor voetgangers: vermijd blootgestelde gebieden en hoge voorwerpen zoals bomen of masten. Bescherming biedt bijvoorbeeld een brug. Houd een afstand tot de fiets of de motorfiets. In een open veld nemen mensen een crouch en neem je voeten bij elkaar.



gevaar automobilisten tijdens een onweer door de bliksem, maar waarschijnlijk te wijten aan slecht zicht als regen, hagel, en door aquaplaning, takken en anderen op de weg gescheurde obstakels, waarschuwt de ADAC.

Mogelijk gemaakt door Blogger.