Op rails op het net: Waar in treinen zijn de aansluitingen

steckdose Contactdozen voor de laptop of mobiele telefoon zijn belangrijk voor veel passagiers in de trein - afhankelijk van het voertuigtype, waar en wanneer dan ook.

Of de kruimellade tussen de stoelen, boven het hoofd naast de leeslamp of muur naast de afvalcontainer: Wanneer afzet in de trein worden gevarieerd door type trein. Deze moeten zich bewust zijn reizigers bij het boeken en biedt plaats Zoeken



Een uur durende treinrit komt, en de batterij van de mobiele telefoon is net slap gemaakt. En als er geen stopcontact in de buurt van de zitplaats, de telefoon blijft gaan tegen wil en dank, Als spoorwegklanten met de laptop in de trein willen werken of hun mobiele telefoon willen opladen, moeten ze ervoor zorgen dat ze bij het reserveren een plaats krijgen met een stopcontact. Waar en wanneer er elektriciteit in de wagen is, hangt af van het voertuigtype, het bouwjaar en de route, zegt een woordvoerster van Deutsche Bahn. Waar treinreizigers elektriciteit krijgen:



Tweede klas in de ICE: In de regel is er een stopcontact in het midden van elke dubbele stoel. Een uitzondering is bijvoorbeeld de ICE 1, die vier contactdozen heeft tussen de twee stoelen.



Eerste klas in de ICE: Nogmaals, er is altijd een stopcontact tussen twee stoelen. Elke individuele stoel heeft zijn eigen stoel. De ICE 2 heeft twee poorten per dubbele stoel, de ICE 1 en 3 hebben vier aansluitingen.



Intercity: "De overgrote meerderheid heeft geen stopcontacten voor passagiers", zei de woordvoerster van het spoor. Zelfs in de eerste klas zijn er vaak geen boeren. Maar 770 auto's, ongeveer de helft van alle Intercity-auto's, worden momenteel gemoderniseerd. Een stopcontact bevindt zich op elke enkele en dubbele stoel in het grootstedelijk gebied en op elke driezitsbank in het compartiment. Meer dan de helft van de auto was al omgebouwd, zijn alle 770 auto's herbouwd door de eind 2014



regionale treinen. Meer nog dan in het langeafstandsverkeer is anders in het regionale vervoer of en waar de auto stopcontacten. degene die de treinen van Deutsche Bahn besteld, als regionaal vervoer vereniging zal beslissen over de apparatuur. Daarom is de uitrusting met vestigingen in transport gedeeltelijk verschillend zelfs in dezelfde voertuigtype. Als er stopcontacten zijn, dan meestal één per rij zitplaatsen of per groep stoelen met een tafel, af en toe op de grote bagagerekken, bijvoorbeeld bij de deuren van de wagen of in het midden van de wagons.

Mogelijk gemaakt door Blogger.