Terugkoppeling van legacy-afkortingen op kentekenplaten nadert

Sommige lokale patriotten kunnen hun retro-code al reserveren, maar hebben nog steeds geduld nodig. Met de terugkeer van oude kentekenplaten zou het tot zo ver kunnen zijn in verschillende staten rond de jaarwisseling. Maar niemand wordt gedwongen. einig Sommige kentekenplaten van oude auto's zouden kunnen terugkeren tot de jaarwisseling.

Sommige lokale patriotten hebben hun retro-ID al gereserveerd, maar hebben nog steeds geduld nodig. Met de terugkeer van oude kentekenplaten zou het tot zo ver kunnen zijn in verschillende staten rond de jaarwisseling. Maar niemand wordt gedwongen.



De comeback van oude regionale codes op kentekenplaten in Duitsland komt steeds dichterbij. In de tussentijd bereiden verschillende federale staten zich voor om combinaties van brieven aan te vragen bij de federale overheid, die was verdwenen in het geval van territoriale hervormingen. In sommige gemeenschappen registreren autobezitters al reserveringen.



De eerste gereactiveerde codes kunnen om de jaarwisseling worden uitgegeven. Dit is mogelijk door een regeling van het federale ministerie van Transport, die sinds 1 november van kracht is, maar die op verzoek van de federale staten eerst de combinaties moet goedkeuren.



"Of de oude kentekenplaat al onder de kerstboom staat, is nog onduidelijk," zei een woordvoerder van het ministerie van Verkeer en Waterstaat in Noord-Rijnland-Westfalen, dat weer elf afkortingen wil toestaan. Deze omvatten WAT voor Wattenscheid of CAS voor Castrop-Rauxel. Rond de jaarwisseling zou dit zo ver kunnen gaan. In Rijnland-Palts gaat het ministerie van Infrastructuur ervan uit dat oude afkortingen 'later dit jaar nog steeds kunnen worden uitgegeven'.



In Nedersaksen is er grote belangstelling voor autobezitters, vooral in Oost-Friesland. In Saksen voelen toelatingsambtenaren al interesse. Saksen-Anhalt zal een lijst van 38 extra kenmerk van Altkreisen in de komende dagen te sturen naar het ministerie van Verkeer. In Hessen worden zeven cirkels van plan oude lettercombinaties bovendien. wil alleen Eckernförde in Sleeswijk-Holstein voor nu weer de afkorting ECK.



In Mecklenburg-Vorpommern heeft Vorpommern-Greifswald voor het eerst toegepast de heropleving van oude nummerplaat, over ANK voor Anklam of PW voor Pasewalk. Brandenburg Transportminister Jörg Vogelsänger (SPD) wil de districtsbestuurders per post informeren over de nieuwe juridische situatie en verwacht tegen eind november feedback. In Baden-Württemberg waren al meer dan tien gemeenten geïnteresseerd in oude kentekens, zoals LEO voor Leonberg. Halverwege november bundelen de regionale raden de aanvragen. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat zal de aanvragen onderzoeken en deze vervolgens doorgeven aan de federale overheid.



Het Federale Ministerie van Verkeer controleert vervolgens of de codes niet "aanstootgevend gezond fatsoen" zijn. Reeds taboe zijn afkortingen van de nazi's zoals SA en SS. Kenmerken uit de DDR-tijd zullen niet worden gereactiveerd.



Voor automobilisten moet de oude kentekenplaat vrijwillig zijn. Wie zijn kenteken wil veranderen, moet betalen op het registratiekantoor, de gebruikelijke kosten: Gemiddeld twee keer 10 euro voor de vellen voor - en achterzijde en voor de aanvraag meestal ongeveer 26 euro kosten, zoals de federale overheid verwacht. Als het een heel speciale wensplaat moet zijn, wordt de verplichte vergoeding toegevoegd. Er wordt geschat



dat landelijk ongeveer 515.000 autobezitters geregistreerde auto's zal veranderen het merk als gevolg van gereactiveerde Alt snelkoppelingen.

Mogelijk gemaakt door Blogger.