VW studie ID buzz start in 2022 als een elektrische bulli in handel

Als onderdeel van het Concours d'Elegance in Pebble Beach in Californië heeft VW de start aangekondigd van de productie van de elektrische Bullis IDBuzz. De E-Bulli zou pas vanaf 2022 beschikbaar moeten zijn, maar met veel ruimte en hoog bereik. elektrischer bulli für 2022: der vw id buzz nimmt formal anleihen am legendären vw t1, kommt aber mit elektromotor in den handel. Electric Bulli voor 2022: De VW ID Buzz neemt formele leningen op de legendarische VW T1, maar komt met een elektromotor in de handel.

Van studie naar serie: ID Buzz, een showcar in Detroit in januari, gaat in productie. Dat bevestigde Volkswagen aan de rand van het Concours d'Elegance in Pebble Beach, Californië.



Met elektrische aandrijving en een volledig gestript-ontwerp kunnen we het doen na vele mislukte pogingen met het ID Buzz uiteindelijk naar de fascinatie van de eerste VW bus in de toekomst te dragen, zei merk chief Herbert Diess met uitzicht op de bijna 70-jarige VW Transporter, die iconisch is geworden als Bulli.



Echter, fans moeten dit T1 een beetje langer wachten: Als één van ten minste vijf elektrische auto's de nieuwe ID-familie uitgegroeid tot de buzz gaan over de verkoop tot 2022, Diess toegegeven - ongeveer drie jaar na de E - offensief moet beginnen met een ID in de Golf formaat van 2019.



Wat doet de ID Buzz overneemt van de oorspronkelijke Bulli naast het ontwerp, met name de grote ruimte, zegt Diess: Omdat het gehele aandrijftechniek verdwijnt in de auto vloer, kan binnen zo comfortabel acht passagiers zitten dat de datum bijna vijf meter lange auto op de weg naar de serie zelfs iets krimpt weer: interieur zo ruim als een huidige VW bus en buiten zo compact als een Touran, Dzemal Sjenar zijn van de ontwikkeling wijst de weg vooruit. echter, verandert



Niets van de aandrijving: Er moet de ID Buzz eventueel met 150 kW / 204 pk en achterwielaandrijving of 275 kW / 374 pk en vierwielaandrijving zijn Sjenar bekend. Zodat de retro van versnelde voor de toekomst in minder dan vijf seconden van 0 naar 100 km / h, volgens de fabrikant bereikt een topsnelheid van 160 km / h. Dankzij een batterij capaciteit van 111 kWh, heeft het standaard assortiment al meer dan 600 kilometer.



In aanvulling op de elektrische aandrijving, maar de ID Buzz zijn veelbelovend voor een tweede reden: Het zal de complete technologie voor de autonome rijden aan boord te hebben en zijn zo ver van 2025 dat de bestuurder tijdens het rijden zijn zetel te kan terugdraaien en strek je voeten, zegt Sjenar. Alleen dat eigenlijk een rechthoekige stuurwiel wordt automatisch ingetrokken als de studie in het dashboard ontwerp baas Klaus Bischoff kan niet beloven.



In de reïncarnatie van Bulli VW denkt niet alleen voor gezinnen, maar ook voor bedrijven. Parallel aan de auto-variant zal daarom ook een ID Buzz Cargo worden ontwikkeld voor elektrisch leveringsverkeer, vervolgt de fabrikant.

Mogelijk gemaakt door Blogger.