Wild huisvuil vervuild wegen - verwijdering duur

i In deze containers is de «travel waste», maar vaak worden blikken en co. gewoon naar de kant van de weg gegooid.

afvalhopen bij tankstations langs autosnelwegen en plastic flessen op de weg en overvolle vuilnisbakken: Illegale afval belast wegenonderhoud op snelwegen - en kan soms uitgegroeid tot een gevaar voor het verkeer



wegrestaurants maken weg bewakers echt een hoop werk.. "Het ergste zijn de buizen van de fast food restaurants", zegt Horst Erdmann, die wordt gebruikt op de A8 bij Sindelfingen. De 49-jarige wegenonderhoud verzamelt wild huisvuil langs snelwegen, gooi de reizigers, vooral in het vakantieseizoen uit de auto-venster. Gerekend over de jaren samen in de deelstaten te komen met belangrijke vervoersassen duizenden tonnen, de verkoop kost miljoenen.



blikjes en etensresten, maar zoals luiers verhogen van het onderhoud van de wegen elke week van de weg, vaak moeilijk met het afval tang. Tweederde van alle afval land naar het oordeel van het State Department of Transportation in de rest gebied van Baden-Wuerttemberg snelwegen niet werken zoals bedoeld in de connector met het label "Travel garbage" bakken.



De gegevens voor dit is de Baden-würrtembergische verkeer secretaris Gisela Splett genoemd (Groen ): Totale jaarlijkse vielen 5.000 ton afval langs snelwegen om - illegaal afval en in de vuilcontainers. Dat, samen, is een slang gemaakt van plaatwerk en afval van vier kilometer lang. In Noordrijn-Westfalen gooien reizigers jaarlijks ongeveer 6.000 ton afval weg, aldus het staatsbedrijf Straßen. NRW. Iets minder dan € 5 miljoen was bestemd voor verwijdering.



Volgens het ministerie wordt ongeveer 3,5 miljoen euro per jaar uitgegeven aan afvalverwerking in Baden-Württemberg, waarvan 2,5 miljoen euro alleen aan illegaal verwijderd afval wordt uitgegeven - onder meer vanwege een hoge personeelskosten bij de aanleg van wegen en snelwegen. Wilder vuilnis zou de belastingbetaler geld dat veel nuttiger elders kunnen worden gebruikt gekost, zegt de Groene Partij politicus, die vraagt ​​om een ​​heroverweging van het bedrijf.



De kleinste trash maken van de grootste problemen, zegt wegonderhoud Erdmann, die voor zes rustplaatsen zorgt met collega's op de A8. Twee dagen per week moeten ze de rest gebied Sindelfingen bos schoon te houden. Daar verblijft er weinig tijd voor andere taken, klaagt wegenonderhoud meester Moritz Michel. Eigenlijk moeten ze het gras aan de rand van de weg en de groene stroken maaien en voertuigen onderhouden.



Onzorgvuldig uit de autoruit gegooid. Vuilnis kan ook gevaarlijk zijn in het verkeer. Een scenario dat niet vaak tot broze situaties op de snelwegen leidt, verklaart de verkeersexpert van het ministerie in Stuttgart, Erwin Aichele. Een auto kan bijvoorbeeld een plastic fles over de weg gooien in een hoge boog tijdens het rijden, waardoor het risico op ongelukken toeneemt.



Voor de ACE Automobile Club is zorgeloos weggooien een sociaal fenomeen. "Je moet niet alle automobilisten de schuld geven van het feit dat de servicegebieden bezaaid zijn", zegt woordvoerder Rainer Hillgärtner. Dat is een product van de wegwerpmaatschappij. Wegbewaker Erdmann zegt het zo: "Raam op en neer - dat is gaaf."

Mogelijk gemaakt door Blogger.