Jaguar XF: nieuwe diesel vermindert verbruik en prijs

Jaguar biedt de XF voor de eerste keer aan met een viercilinder diesel. De 2.2-liter dieselmotor levert 140 kW / 190 pk en maakt een topsnelheid van 225 km / h mogelijk, aldus de Britse fabrikant. optisch gibt sich der überarbeitete jaguar xf nur durch neue lufteinlässe und led-bögen zu erkennen. die wichtigste neuerung: ein sparsamer vierzylinder diesel. (bild: jaguar/dpa/tmn) Visueel kan de herziene Jaguar XF alleen worden geïdentificeerd aan de hand van nieuwe luchtinlaten en LED-bogen. De belangrijkste innovatie: een zuinige viercilinder diesel. (Afbeelding: Jaguar / dpa / tmn)

Jaguar biedt de XF voor de eerste keer aan met een viercilinder diesel. De 2,2-liter diesel levert 140 kW / 190 pk en maakt een topsnelheid van 225 km / h mogelijk, aldus de Britse fabrikant.



De nieuwe basismotor is de belangrijkste innovatie in een discrete facelift voor de sedan. Dankzij de standaard start-stop-functie en de nieuwe automatische achttrapsregeling komt het op een standaard verbruik van 5,4 liter (CO2-uitstoot: 149 g / km). Dit maakt het de zuinigste motor in de geschiedenis van Jaguar. Bovendien verlaagt de 2.2 D de introductieprijs van XF met ongeveer tien procent tot 44.900 euro.



De bekende V6-dieselmotor met 3,0 liter cilinderinhoud en optioneel 177 kW / 240 pk of 202 kW / 275 pk Jaguar zal in de toekomst ook combineren met de achttraps automatische transmissie. Verwacht wordt dat het verbruik in beide vermogensniveaus met ongeveer zes procent tot 6,3 liter zal dalen (CO2-emissies: 169 g / km). De 5,0-liter V8-benzinemotor, die 283 kW / 385 pk produceert als een zuiger, wordt nog steeds overgenomen. In minimaal 92.700 euro duur topmodel XFR komt hij als compressor op 375 kW / 510 pk. Van buitenaf, de herziene XF is te herkennen, volgens Jaguar door nieuwe luchtinlaten en J-vormige LED bogen aan de koplampen. Daarnaast is het interieur is verfijnd en installeerde een nieuwe navigatiesoftware



Bij de presentatie van de bijgewerkte midsize sedan bevestigd serie baas Andy Whyman dat Jaguar wil de familie XF uit te breiden. "We zijn flat uit te werken op een wagen." Toen het domein genaamd het model gaat over de verkoop, de ingenieur opengelaten. Een vierwielaandrijving is ook gepland voor de huidige XF, zoals uit het bedrijfsleven zou moeten worden geleerd. De Britten vertrouwen op hun zustermerk Land Rover en hun expertise op het gebied van 4x4-technologie.



Andy Whyman zei met behulp van een hybride schijf: "We zullen deze technologie zeker ook bij de XF brengen." Het is nog steeds onduidelijk, "of de combinatie van benzine en elektrische motor nog steeds in deze of de volgende generatie zit", zei Whyman.

Mogelijk gemaakt door Blogger.