Beveiligingssloten voor Thalys-treinen in Parijs

Frankrijk versterkt de veiligheidsmaatregelen in het spoorwegverkeer na de terroristische aanslagen. Als u met de internationale Thalys-trein reist, moet u uw bagage in de toekomst controleren. Het kan maar een eerste stap zijn. thalys-reisend Thalys-reizigers moeten een beveiligingspoort passeren op station Paris-Noord alvorens de trein te betreden. Frankrijk heeft luchthavenachtige beveiligingssloten voor Thalys-treinen die ook vanuit Parijs naar Parijs reizen. De besturing start op zondag (20 december).



Röntgenapparatuur voor bagage en metaaldetectoren is al gebouwd op de twee platforms op het Noordstation van Parijs, waar de hogesnelheidstreinen van Thalys stoppen. In de toekomst zouden zelfs speurhonden worden gebruikt, zei Thalys.



Op de Thalys-haltes in Duitsland zijn dergelijke beveiligingshekken nog niet gepland. Minister van Transport, Ségolène Royal, had de controles aangekondigd na de terroristische aanslagen in Parijs, die vorige maand 130 doden hebben achtergelaten. De aanval in een Thalys werd voorafgegaan door: een toen 25-jarige geopend in augustus tussen Brussel en Parijs met een aanvalsgeweer vuur, maar werd overweldigd door de passagiers



Het rode hogesnelheidstrein vanuit Parijs via Brussel. Noord-Rijnland-Westfalen of Amsterdam. In Duitsland houden ze in Keulen, Aken, Düsseldorf, Duisburg en Essen. Royal zei dat alle betrokken landen initiatieven voor een sterkere veiligheidsmaatregelen hebben genomen. Het gebruik federale politie Volgens een woordvoerder van strips in treinen.



Volgens een woordvoerster van de SNCF van de Franse Spoorwegen kost de beveiligingspoort per platform 2,5 miljoen euro per jaar, inclusief personeelskosten. Op dit moment komt het staatsbedrijf erop aan. Royal wees erop dat de detectors die nu zijn geïnstalleerd, eerder in bedrijf waren tijdens de klimaatveranderingsconferentie van Parijs in Parijs.



De minister zei dat de controle over de Thalys-treinen in Parijs en de Noord-Franse stad Lille een eerste stap was. Als het systeem goed werkt, kan het worden uitgebreid naar alle langeafstandstreinen in Frankrijk. Voor de Eurostar-treinen die van Londen en België via de Kanaaltunnel naar Londen reizen, zijn er jarenlang controles geweest zoals op de luchthaven.



Thalys



Thalys-netwerkinformatie

Mogelijk gemaakt door Blogger.