Nissan Qashqai zoals gebruikt

Waarom? Dat is wat velen zich afvroegen toen Nissan zijn eerste cross-overmodel introduceerde. Reden hiervoor was geleend van een nomadisch volksmodel: Qashqai. Er zijn geen vragen hierover in termen van loyaliteit aan de chauffeurs. der qashqai macht dem adac zufolge wenig ärger. (bild: nissan/dpa/tmn) Volgens de ADAC veroorzaakt de Qashqai weinig ergernis. (Foto: Nissan / dpa / tmn)

Waarom? Dat is wat velen zich afvroegen toen Nissan zijn eerste cross-overmodel introduceerde. Reden hiervoor was geleend van een nomadisch volksmodel: Qashqai. Er zijn geen vragen hierover in termen van loyaliteit aan de chauffeurs.



Qashqai - Waarom geeft een automaker zijn product een naam die niemand zomaar kan spellen? Minder twijfelachtig, de Qashqai blijkt loyaal te zijn. Omdat in de klasse van compacte SUV's de auto bovengemiddeld scoort in de ADAC-breakdownstatistieken.



De Qashqai bevindt zich op het voorste middenveld en bevestigt de ADAC. Voor een paar ingangen in de uitsplitsing statistieken gemaakt vooral exemplaren tot bouwjaar 2009: bijvoorbeeld, brak in 2007 voertuigen vaak de motor te monteren. Voor benzinemotoren uit de bouwjaren 2007 en 2008 zijn de brandstofpompen vaak slap geworden. In auto's vanaf 2009 defecte koppelingen genaamd de pechhulp op het plan. In diesels van alle bouwjaren gleden vaak de turboslangen weg of verstopte het roetfilter (bouwjaar 2008/2009).

In 2007 bracht Nissan het verkrijgbare QASHQAI met vierwielaandrijving en voorwielaandrijving in de handel. De cross-over in Sunderland, VK, is ontworpen in en in wezen voor Europa. In 2008 volgde de langere versie +2 voor een totaal van zeven passagiers met een derde stoel. Met een facelift in het voorjaar van 2010, de SUV kreeg nieuwe verlichting voor en achter. Daarnaast is het onderstel is afgevlakt om de auto meer gestroomlijnd te maken.



Voor de Qashqai, zijn er drie benzinemotoren en vier diesel. De datum van constructie en uitvoering van de Otto-motoren between 84 kW / PS 114 en 104 kW / 141 pk. De oliebrander breng het naar ten minste 76 kW / 103 pk en een maximumkoppel van 110 kW / 150 pk.



prijzen voor de SUV starten op de gebruikte auto markt volgens de geldende Schwacke lijst op 11 450 euro. Tot zover een Qashqai 1.6 visia met 84 kW / 114 pk vanaf 2007 worden betaald. De goedkoopste diesel is de Qashqai 1.5 dCi visia uit hetzelfde jaar, die 78 kW / 106 pk levert en ongeveer 12 200 euro kost. Voor een diesel met een hoog vermogen in de lange versie van 2009, zoals de Qashqai + 2 2.0 dCi DPF 4x4 tekna, daalt dit tot ongeveer 21 900 euro.

Mogelijk gemaakt door Blogger.