Autofabrikanten verlengen verlengingspremie voor oude diesels

Met een premie van maximaal € 10 000 voor de aankoop van een nieuwe auto proberen de Duitse autobedrijven oude dieselstankers van straat te halen en rijverboden te vermijden. De rekening lijkt te werken. auto-hersteller wie daimler und bmw zahlen die umtauschprämie für altfahrzeuge länger. Autofabrikanten zoals Daimler en BMW betalen langer voor de omruilpremie voor auto's aan het einde van hun levensduur.

De VW-groep, Daimler, BMW en Ford breiden hun ruilpremies voor oude dieselauto's uit tot na het einde van het jaar. Met de aankoopprikkels willen de bedrijven dieselauto's met hoge stikstofoxide-emissies van de weg halen en rijverboden in individuele steden voorkomen.



Sinds de lancering van de top in augustus al meer dan 110 000 klanten van VW, Audi, Seat en Skoda hun Euro-1 hebben voorgelegd aan Euro 4 diesel auto's worden gesloopt en een nieuwe auto koopt met de premie, waarbij de VW-groep. Het feit tegen het einde van bepaalde duur actie zal nu worden verlengd tot eind maart met het oog op de luchtkwaliteit in binnensteden te verbeteren, zei commercieel directeur Fred Kappler.



Daimler en BMW uit te breiden hun premies zelfs door de eind juni, als de industrie krant Automotive Week eerder gemeld gehad. Voorlopig betaalt Ford de premie voor onbepaalde tijd tot hij wordt ingetrokken. Opel onderhandelt nog steeds met zijn dealers.



De bonussen die na de dieseltop in augustus zijn aangekondigd, zijn echter moeilijk te vergelijken. Daimler betaalt dus alleen Euro 2000-premie voor oude Mercedes-diesel, BMW voor elk betaalmerk. De autofabrikant in München maakt de aanschaf van een koolstofarme BMW voorwaardelijk, VW betaalt de hoogste premie - 10 000 euro - bij de aankoop van de grote Touareg SUV. VW schrapte de afgedankte voertuigen, bij BMW dealers kunnen ze opnieuw verkopen.



Volgens de laatste gegevens van de Federal Motor Transport Authority nog 6,4 miljoen dieselauto's met Euro-1 aan de Euro-4-motoren in Duitsland werden toegelaten op 1 januari 2017 Hoe succesvol de conversie premies waren, plus VERLAAGD geen cijfers. Daimler en BMW leverde geen cijfers over hun aflossingen te noemen.



expert Stefan Bratzel uit de auto Institute School of Economics Bergisch Gladbach zei, zonder premie, velen zouden zijn een aantal van hen al 15 jaar oude dieselauto's gesloopt. Maar veel automobilisten zijn waarschijnlijk de kans om een ​​nieuwe auto te kopen en neemt de premie te hebben genomen - de 110.000 worden ingewisseld bij VW auto's zijn een indicatie. Voor bedrijven, de oproep premie is zeker een goede deal. De marge is niet zo hoog als normaal, maar dit is niet een welzijnsorganisatie.



De diesel-top in Berlijn Volkswagen, Daimler, BMW en Opel had zijn klanten ook gratis updates van de besturingssoftware van ongeveer 5,3 miljoen auto's in vervuilende normen euro 5 en 6 beloofd. De federale administratieve rechtbank zal naar verwachting in februari een mijlpaalbesluit nemen over rijverboden in steden.

Mogelijk gemaakt door Blogger.