Drie nieuwe plug-in-modellen complementeren BMW-reeks

De IAA werpt zijn schaduw vooruit: een trend op de beurs zal nieuwe drijfveren zijn. Duitse fabrikanten breiden hun assortiment plug-in auto's steeds verder uit. Zoals nu bijvoorbeeld BMW. bm BMW biedt de 2-serie en de 3-serie binnenkort aan als een plug-in hybride. Verbruikswaarden zijn erg laag voor deze modellen.

BMW breidt zijn plug-in-vloot uit: na de sportwagen i8 en de off-road X5, de fabrikant van de International Motor Show (IAA, openbare dagen: 19 tot 27. September) kondigde drie hybride voertuigen met socketverbinding in Frankfurt.



De hybriden



is voorzien van een 3, een 7-serie en een 2er Active Tourer benzinemotor, elektromotor en accu. De nieuwe 330e combineert BMW voor een 135 kW / 184 pk viercilinder benzinemotor met een elektromotor van 65 kW / 88 pk en een lithium-ionbatterij die elektriciteit kan opslaan ongeveer 40 kilometer 7,6 kWh. Dat komt neer op een systeemoutput van 185 kW / 252 pk, waarmee de sedan in 6,1 seconden accelereert van 0 tot 100 km / u en een topsnelheid van 225 km / u bereikt. Als de batterij binnen 185 minuten volledig was opgeladen, komt de 3-serie op een theoretisch verbruik van 1,9 liter en een CO2-uitstoot van 44 g / km. Voor verkoopstart en prijzen heeft BMW geen informatie gegeven.



Een zeer vergelijkbaar pakket zal vanaf 2016 ook in de 740e worden gebruikt. Het verbruik van de luxe sedan kan worden verhoogd tot 2,1 liter en de CO2-uitstoot tot 49 g / km. Alle componenten zijn daar echter iets groter gedimensioneerd: de viercilindermotor levert 190 kW / 258 pk, de elektromotor komt op 83 kW / 113 pk en het systeemvermogen is 240 kW / 326 pk. Zelfs de 740e rijdt op zijn best 40 kilometer zonder branders, maakt de sprint van 0 naar 100 maar in 5,6 seconden.



De technisch meest complexe combinatie komt in de gebruikte 225xe. Daar integreert BMW de plug-in-aandrijving in het nieuwe platform met voorwielaandrijving en monteert hij de 65 kW / 88 pk sterke elektromotor op de achteras. Samen met de driecilinder benzinemotor met 100 kW / 136 pk vooraan onder de motorkap, maakt deze opstelling het ook mogelijk om alle vier de wielen te besturen. Met een systeemoutput van 165 kW / 224 pk en een batterij van 7,7 kWh haalt de 225xe een topsnelheid van 202 km / h. De oplaadtijd is 3 uur en 15 minuten, het elektrische bereik tot 41 kilometer en het standaardverbruik bij 2,0 liter. Dat komt overeen met een CO2-uitstoot van 46 g / km. De start van de productie van de bestelwagens is gepland voor het einde van het jaar en de prijzen beginnen bij € 37800.



IAA-website

Mogelijk gemaakt door Blogger.